Результаты поиска: петербург

  • Улица Ивана Черных - занимательная история

    Ещё к середине XIX века, район вокруг Нарвских ворот, от Обводного канала до реки Таракановки, сохранял вид присущий пригородам: много зелени среди которой разбросаны усадьбы, дачи и крестьянские дома. Натурально – пастораль. Кое где лужки, на них пастушки.))

    Практически вся эта обширная местность, где в настоящее время проходит улица Ивана Черных, входила в состав имения купца П. И. Пономарёва. После его смерти в 1853 году имение перешло во владение его внучки, Марии Ивановны Сивковой, урождённой Понаморёвой, супруги Алексея Дмитриевича Сивкова, профессора, управляющего всеми императорскими фарфоровыми фабриками в Петербурге.

    Несколько слов о семье Пономарёвых, они того заслуживают.

    Прокофий (по другим источникам, Прокопий) Иванович Пономарёв – богатый петербургский купец. Основной вид его деятельности, торговля чаем и производство сахара. В частности, за «отличную выварку сахара» он был отмечен на выставке в Париже, большой золотой медалью. Современники его величали «неутомимым» благотворителем.

    7 ноября 1824 года в Петербурге произошло страшное наводнение. «Несчастье невских берегов» унесло сотни жизней, многие здания были разрушены, острова и прибрежные районы затоплены. В описании очевидца события Самуила Аллера говорится, что среди наиболее пострадавших частей города были Васильевский остров, Петербургская сторона, Коломна, а также «Екатерингоф с близлежащими островами».

    Получив изрядный ущерб от наводнения, Прокопий Иванович, тем не менее, пожертвовал 15 тысяч рублей в помощь пострадавшему городу. За этот акт пожертвования и прочую «много полезную деятельность» П. И. Пономарёва возводят в потомственное дворянство.

    В 1850 году, Мария Ивановна Пономарева в чине действительной Статской Советницы (!), становится супругой А. Д. Сивкова. (Мария Ивановна была удивительным человеком, дослужиться до столь высокого чина удавалось не всякому чиновнику мужчине, что уж говорить о женщине. К сожалению формат этого канала не позволяет рассказать о её жизни более подробно, поверьте на слово, человеком она была выдающимся).

    Уже после их смерти, всё загородное имение за Нарвской заставой, заложенное за долги, разделили на 47(!) участков и продали с публичных торгов.

    В 1882 году через все эту территорию была проведена улица шириной восемь саженей - от Петергофского шоссе к ветке Варшавской железной дороги. Сначала улица именовалась Новопроложенной, а к декабрю 1882 года получила официальное название Ново-Сивковская. Позднее утвердилось слитное написание Новосивковская. Через несколько лет на картах Петербурга появился и Сивков переулок, изначально идущий от Новосивковской улицы в сторону Старо-Петергофского проспекта.

    Единственная дочь Сивковых, Елизавета Алексеевна, вышла замуж за отставного поручика Болеслава Мамертовича Гордзялковского - сына минского помещика польского происхождения.

    Духовное завещание А. Д. Сивкова приоткрывает довольно мрачную семейную историю:

    «...Не ожидал и не предвидел, чтобы жизнь моя была с жестокостью надломлена единственной дочерью, для которой все минуты жизни были посвящены... Единственная дочь наша и представительница фамилии тайно от нас перевенчалась с отставным поручиком Болеславом Гордзялковским, который просил непременным условием, чтобы дети их были воспитаны в римско-католической вере... Желая после нашей смерти оградить имение от расхищения, я и жена моя решились обратить оное в заповедное имение, и чтобы опекунами малолетних наследников допускали только лиц православного исповедания и русских подданных».

    Иными словами, по завещанию Сивкова, его дочь не могла претендовать на наследство, в том числе и на землю у Нарвских ворот, указанную как часть «заповедного имения».

    Тем не менее кое-что Гордзялковским все же досталось: по документам Санкт-Петербургской уездной управы, на рубеже XIX - XX веков им принадлежали участки Новосивковской улицы под номерами 1, 2, 4 и 6. Елизавета Гордзялковская скончалась в 1888 году, а хозяином указанной земли стал так нелюбимый Сивковыми их зять, при котором был построен сохранившийся поныне красивый доходный дом с башенкой на углу проспекта Стачек и улицы Ивана Черных. На нем можно увидеть число «1905», обозначающее год постройки...

    В мае 1965 года, к 20-летию Победы, улицу переименовали в честь Ивана Черных - молодого летчика, участника обороны Ленинграда, совершившего подвиг во время Великой Отечественной войны и удостоенного звания Героя Советского Союза посмертно. Из журнала «Морполит» от 16 декабря 2016 года:

    «16 декабря 1941 года на Ленинградском фронте экипажам 125-го бомбардировочного авиационного полка 2-й смешанной авиационной дивизии, возглавляемым старшим лейтенантом Солдатовым и младшим лейтенантом Черных, было приказано нанести бомбовый удар по скоплению гитлеровских войск в районе города Чудово Новгородской области.

    Плотная завеса зенитного огня встала на пути наших самолетов. Внезапно корпус бомбардировщика, командиром экипажа которого был Черных, содрогнулся. От прямого попадания вражеского снаряда самолет загорелся. Иван Сергеевич начал маневрировать, пытаясь сбить огонь, но тщетно. Огонь подбирался к кабине и бензобакам. Спасти самолет было невозможно. Но высота еще позволяла экипажу выброситься на парашютах. Комсомольцы – стрелок-бомбардир лейтенант Семен Косинов, воздушный стрелок-радист сержант Назар Губин и летчик Иван Черных приняли другое решение. И пылающий бомбардировщик, сделав разворот, пошел, снижаясь, на колонну автомашин и танков. Одна за другой падали на врага сброшенные лейтенантом Косиновым бомбы, сержант Губин уничтожал фашистов огнем пулеметов, а младший лейтенант Черных вел пылающую машину. До последнего мгновения продолжали комсомольцы свою боевую работу. Вот уже совсем близко земля. Иван Черных твердой рукой направил бомбардировщик в самую гущу объятых ужасом фашистов.»

    Сегодня о прежних владельцах дачного имения у Нарвских ворот напоминает лишь название неприметного Сивкова переулочка, пересекающего улицу Ивана Черных недалеко от проспекта Стачек.

     

    https://zen.yandex.ru/media/stone_spb/sanktpeterburg-udivitelnaia-istoriia-ulicy-ivana-chernyh-60139acc3c795d58fd651e4f?&disable_feed_under_article=false

     

    Подробнее
  • Моховая - история сказочной улицы

    Моховая улица находится в одном из старейших районов Санкт-Петербурга. Каждый дом (в прямом смысле слова – каждый) на этой улице имеет богатую историю и может многое рассказать о своих жильцах с XVIII века до наших дней. Она начинается от улицы Чайковского и следуя параллельно Литейному проспекту, пересекая улицу Пестеля, заканчивается в улице Белинского т-образным перекрёстком.

    Во времена правления Анны Иоанновны здесь жили крупные сановники, в Екатерининскую эпоху - дипломаты, позже - прекрасные дамы и поэты Серебряного века, купцы-староверы, кинематографисты XX века. Так почему же улица Моховая?

    Справка: Этимология Моховая улица была проложена в 1720-х годах в слободе хамовников — ткачей, работавших на парусных дворах Партикулярной верфи и Адмиралтейства. ... В 1757 году она приобрела статус городской улицы, а в конце XVIII века её стали называть Маховой.В 1826 году за улицей окончательной утвердилось название Моховая.

    В двух-трёх словах о том, как всё начиналось.

    Вспомнились строчки из песни «Машины времени» «Ты помнишь, как всё начиналось? Всё было впервые и вновь. И строились лодки …».Прямо как специально про нашу Моховую.))

    В начале XVIII века эта местность, где ныне проходит современная Моховая улица, была заболочена и покрыта редким лесом. Территорию начали приводить в порядок: очищать и осушать во время строительства Партикулярной верфи.

    Здесь появился Хамовный посёлок, а на сегодняшней чётной стороне — Хамовная слобода. В то время на улице проживали хамовники, которые работали на парусных дворах Партикулярной верфи и Адмиралтейства. Вместе с ними улицу населяли солдаты и офицеры Семёновского и Преображенского полков, а также служители дворцового ведомства — царские повара, хлебники, пивовары и квасовары. Также на улице селились и первые строители Санкт-Петербурга — служащие и мастера Канцелярии от строений и Конторы от строений императорских домов и садов.

    Постепенно первых жителей улицы сменили представители других социальных слоёв. Позднее здесь поселились зажиточные купцы, а в конце XVIII века среди владельцев недвижимости появились и аристократы — графы Строгановы, Скваронские, Воронцовы.

    В 1834 году историк А. П. Башуцкий писал, что Литейная часть Санкт-Петербурга, куда входила Моховая улица, представляет собой:

    «царство лучшего общества, место жительства людей высшего круга, большого, тонкого и модного света».

    Тихая и уютная Моховая улица, расположенная в центре города, привлекала многих поэтов и писателей, других видных деятелей науки и литераторов, которые арендовали тут квартиры.

    На улице начали строить живописные особняки и роскошные доходные дома. Неповторимый облик улицы создавали известные архитекторы: А. Х. Пель, И. А. Монигетти, В. А. Шретер, Л. Н. Бенуа, Ф. И. Лидваль. Прямо не улица, но выставка произведений архитектурного искусства!

    До середины XIX века на Моховой улице сохранялись небольшие дома — одноэтажные деревянные или двухэтажные с каменным, кирпичным нижним этажом. С 1860-х годов на улице появился водопровод.

    Проезжая часть с середины XVIII века мостилась булыжником — каждый домовладелец был обязан содержать в исправном состоянии участок улицы перед своим домом.

    В 1830-х годах булыжник был заменён на деревянные торцы, что значительно уменьшило шум, производимый конными экипажами. Асфальтовое же покрытие появилось на Моховой улице в 1930-х гг.

    С середины XIX века в городе вышел запрет на строительство из дерева новых домов, выходящих на улицу, вследствие чего здания на Моховой начали интенсивно меняться.

    При СССР Моховая улица не очень сильно изменилась. После 1917 года было построено 4 дома — № 8, 19, 37, 47, а в домах №№ 11/2 и 24/19 были надстроены этажи, другие же отремонтированы и перестроены без изменения внешнего вида фасада. Во время Великой отечественной войны бомба разрушила только дом № 23/10.

    Все остальные здания на улице пострадали лишь от времени и из-за отсутствия ремонта. Процесс восстановления занял более 10 лет: с 1940-х до середины 1950-х гг. В связи с теплофикацией улицы печи заменили из дровяных на газовые, и из дворов исчезли деревянные сараи и склады дров в подвалах. Вместо сараев в глубине дворов позже появились новые флигели, детские площадки или каменные подсобные постройки.

    До сегодняшних дней хорошо сохранились здания, которые относятся к концу XIX — началу XX вв. Особенной эпохальностью, значимостью, шиком и разнообразием декора обладают особняки Щербатовых, Оболенских, Толстых, Ламздорфов, Граббе, Воронцовых-Дашковых и др. Интересен и уникален, пышущий былой роскошью — дом Строгановых на Моховой улице по адресу Моховая дом 2. Собственно с него и начинается сама улица. И раз уж мы оказались в этом месте, нельзя не увидеть «Зимний дворец» на улице Чайковского, с которой Моховая образует т-образный перекрёсток. Это особняк Елизаветы Бутурлиной, построенный Боссе в 1860 году. Сказочное здание, которое видно практически с любого места Моховой улицы, но это уже совсем другая история.))

    https://zen.yandex.ru/media/stone_spb/sanktpeterburg-istoriia-skazochnoi-mohovoi-ulicy-5fe5612163337471b989c32c

     

    Подробнее
  • Бывшие деревни Санкт-Петербурга

    На месте многих районов Петербурга прежде были деревни, однако не зная истории, догадаться об этом может быть практически невозможно. Как найти напоминания о бывших деревнях среди городской застройки?

     

    Село Михаила Архангела

    У улиц Цимбалина, Крупской и Седова находилось довольно крупное село Михаила Архангела. По большей части тут жили рабочие Александровского механического и чугунолитейного завода. Село стало постепенно исчезать после революции вместе с застройкой района Невской заставы, но некоторые здания сохранились до сих пор.

     

    Например, телефонный узел на пр. Обуховской обороны, 129. На самом деле это бывшая Британско-американская церковь. Среди рабочих чугунолитейного завода было немало выходцев из Британской империи - они и составляли приход англиканской церкви.

     

    Где можно найти напоминания о бывших деревнях в Петербурге

    Есть и постройка более давних времён - усадебный дом Н.Н. Муравьева на проспекте Обуховской обороны, 143. Со стороны проспекта кажется, будто здание ничем не примечательно. Однако заглянув во двор, можно убедиться, что это настоящая усадьба, которая была сильно перестроена.

     

    Где можно найти напоминания о бывших деревнях в Петербурге

    Волынкина деревня

    История Волынкиной деревни (нынешний район Нарвской) началась за два века до основания Петербурга. Первоначально тут были финские поселения, а позже - дома крестьян и дачников. В 1920-е годы в деревне стали селиться рабочие Путиловского завода. Позже район был застроен жилмассивами и предприятиями.

    Непосредственно от деревни осталось лишь прежнее расположение её главных трактов: улиц Калинина и Трефолева. Но на месте бывшей деревни осталось несколько исторических зданий: например, комплекс Екатерингофской бумагопрядильной мануфактуры на улице Калинина и псевдоготический приют имени Клейгельса на улице Зои Космодемьянской, 27.

    Яблоновка

    Деревни Большая и Малая Яблоновка располагались у реки Оккервиль по обе стороны Заневского проспекта. На 1959 год в них проживало почти шесть тысяч человек. В деревне успели снять сцены "Операция "Ы" и другие приключения Шурика" (подробнее в отдельном посте Места Ленинграда из советских фильмов, изменившиеся до неузнаваемости: сравнение до и после).

    Сейчас сложно представить, что на месте гипермаркета "Окей", парковки и жилых комплексов были деревянные домики и плодовые деревья. Соотнести фотографии до и после можно лишь по Яблоновскому мосту через Оккервиль - единственному напоминанию о Яблоновке.

    Рыбацкое

    Рыбацкое появилось спустя несколько лет после основания Петербурга - сюда переселяли рыбаков с семьями. До 1980-х годов оставались деревянные дома, существовавшие с самого основания деревни. К сожалению, до наших дней они не дошли: деревня была ликвидирована для застройки новых жилых кварталов, которые мы видим сейчас.

    От двухсотлетней истории района сохранилось немногое: обелиск в честь жителей Рыбацкого, ушедших на русско-шведскую войну 1788 года, и Казанское кладбище.

    Тема бывших деревень очень обширна, и выше перечислено далеко не всё, что можно о них рассказать. Пишите, если вам интересно, обязательно продолжу такие подборки в следующих постах.

     

    https://zen.yandex.ru/media/id/5b17abb948267710911d6678/gde-mojno-naiti-napominaniia-o-byvshih-derevniah-v-peterburge-602bc326f4991829403553f2

     

    Подробнее
  • Канонерский остров - одно из "непарадных" мест Санкт-Петербурга

    Канонерский остров находится в Кировском районе: по соседству с Белым и Гутуевским островами, между Морским каналом и Финским заливом. В существование этой таинственной части города многие раньше даже не верили: в конце XIX-начале XX веков некоторые петербуржцы видели его только на картах — там располагался завод и немногочисленные постройки для рабочих.

    До 1983 года на остров можно было попасть исключительно водным путем (то есть он был изолирован от города) и только тем, кто имел пропуск в Морской порт или работал на Канонерском судоремонтном заводе. В 1983 году появился подземный тоннель, по которому теперь можно проехать на территорию острова на маршрутках и автобусах от станций метро «Нарвская» или «Балтийская».

    Название острова отсылает нас к петровским временам, когда здесь стояла батарея, то есть пушки, и, соответственно, пушкари. Они должны были защищать город от шведов. Пушкари в те времена назывались канонирами. Отсюда и название. Хотя в первой половине XVIII века этот остров находился в ведомстве Адмиралтейской коллегии и именовался Батарейным. На берегу, обращённом к заливу, стояла батарея с пороховым погребом (складом боеприпасов).

    Во времена, когда остров приналежал шведам, Канонерский остров назывался Киссансаари — «кошачий остров».

    Сейчас практически ничего не осталось – ни кирпичных, ни, уж тем более, деревянных домов того времени. Во время Великой Отечественной войны всё это было разбито и разрушено немцами. Однако во время блокады Ленинграда завод работал – корабли переделывали под военные нужды.

    Остров вытянут с севера на юг более чем на 5 км, максимальная ширина его составляет приблизительно 650 м. Площадь острова — около 115 га.

    С середины 1870-х годов на формирование береговой линии Канонерского острова превалирующее влияние стали оказывать работы по обустройству Санкт-Петербургского морского порта на Гутуевском острове и прокладке Морского канала.

    Восточный склон Канонерского острова был укреплён и стал правобережным откосом Морского канала. Остров увеличивался в длину и на юге достиг пролива Золотые Ворота Санкт-Петербургского морского канала. На севере разместился судоремонтный завод с ковшами и доками.

    Морской канал строился в 1875—1885 годах и был введён в эксплуатацию в 1885 году. Южная и Северная дамбы порта строились в 1884—1914 годах.

    В начале 20-го века на Канонеркском острове преобладали промышленные и низкоэтажные жилые здания различного вида.

    До открытия в 1983 году тоннеля на Канонерский остров ходили речные трамвайчики и паром из Гутуевского ковша.

    В 1983 году был построен тоннель, соединивший Канонерский остров с Гутуевским, тем самым связав отрезанный до этого Канонерский остров с остальным Ленинградом.

    На Канонерском острове живет порядка 5000 человек. Комфорт проживания существенно осложнился после строительства Западного Скоростного Диаметра, который стал дополнительным источником шума и грязи.

    Канонерский остров — очень необычное место, где есть место и романтике, и прекрасному, и ужасному.

    Между тем, это маленький отдельный мир, одно из примечательных «нетуристических» мест Санкт-Петербурга, которое оставило свой след в истории города и остается окутанным флером загадочности и таинственности.

     

    https://antennadaily.ru/2021/02/14/kanoner/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

     

    Подробнее
  • Кладбище Пулковской обсерватории

    Необычное кладбище Пулковской обсерватории: такого нет больше нигде в мире.

    Пулковская обсерватория была открыта в августе 1839 года. Первый директор Василий Яковлевич Струве перевёз в обсерваторию свою большую семью и прислугу. Его примеру последовали астрономы и другие сотрудники обсерватории. К 1844 году здесь жило уже около 100 человек, и почти все они были лютеранами.

    Разумеется, они не только жили, но и умирали. И тогда у директора Струве начинались проблемы, ведь хоронить лютеран можно только на лютеранских кладбищах, ближайшее из которых было в Царском Селе (нынешний Пушкин).

    Община разрасталась, смертей становилось всё больше, и вскоре стало очевидным, что обсерватории нужно своё лютеранское кладбище. В ноябре 1849 года оно появилось на северо-восточном склоне Пулковской горы.

    До наших дней дошло около 20 могил 19 века. Наиболее ранние из них принадлежат самому Василию Яковлевичу Струве (1864 год) и его жене Иоганне Франческе Бартельс (1867 год).

    Рядом с похоронена и Тереза Струве, дочь Василия Яковлевича от первой жены. Она умерла молодой, в 22 года, на следующий день после рождения дочери. Грустная история. И одиноко стоящее надгробие тоже выглядит весьма печально.

    После Революции кладбище утратило свой лютеранский характер, и здесь стали хоронить всех умерших сотрудников Пулковской обсерватории и членов их семей.

    Некрополь Пулковской обсерватории — это единственное в мире кладбище, на котором похоронены сотрудники одного научного учреждения. Поэтому его ещё называют кладбищем астрономов. Но интересно оно не этой формальной уникальностью, а своими неповторимыми надгробиями астрономической тематики.

    Попасть в парк Пулковской обсерватории можно на своей машине и на общественном транспорте: от станции метро "Московская" туда идёт много разных маршруток и автобусов.

    Чтобы найти кладбище, как зайдёте в парк, идите направо до конца.

     

    https://zen.yandex.ru/media/drugie_mesta/neobychnoe-kladbisce-pulkovskoi-observatorii-takogo-net-bolshe-nigde-v-mire-5fe9f44468ba1a4d964b55fc

     

    Подробнее

Последние статьи

Популярные